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談電動汽車充電樁電能計量系統主要問題

文章更新時間:2023-09-08 點擊量:722

摘要:隨著電動汽車的普及,電動汽車充電樁的電能測量已成為一個重要問題。然而,電能測量存在測量誤差、測量不穩定、測量標準不統一等諸多問題,嚴重影響了充電樁的測量精度和公平性。本文將從測量誤差、測量不穩定、測量標準不統一等方面分析電動汽車充電樁電能測量中存在的問題,為電動汽車充電樁的標準化和標準化提供參考。


關鍵詞:電動汽車充電樁;電能測量;問題分析


引言

隨著電動汽車的快速發展,電動汽車充電樁的建設已成為一個重要問題。然而,充電樁的電能測量一直是一個備受關注的話題。電動汽車充電樁電能測量的存在將嚴重影響用戶的充電體驗,甚至引起用戶的不滿和投訴。此外,不規范的充電樁設計也會影響電動汽車市場的健康發展,損害相關企業和消費者的利益。本文將從充電樁的設計、類型和環境因素等方面分析電動汽車充電樁電能測量中存在的問題。


1電動汽車充電樁概述

電動汽車充電樁是一種為電動汽車提供充電服務的設備,其功能與傳統燃油汽車加油站相似。電動汽車充電樁通常由充電樁主體和充電槍組成。充電樁主體負責供電和控制,充電槍負責向電動汽車傳輸電能。以下是電動汽車充電樁的概述:


1.1充電樁的類型

根據充電速度和功率輸出的不同,電動汽車充電樁可分為三種類型:DC充電樁、交流快速充電樁和交流慢速充電樁。DC充電樁(DC充電樁)可提供大功率電流輸出,并可在短時間內快速充電電池。DC充電樁一般可分為50kW、100kW、120kW和其他規格,其中120kW是目前市場上功率較高的充電樁。交流快速充電樁(AC快速充電樁)是一種交流充電樁,可提供快速充電,輸出功率一般在20-40kW之間。交流快速充電樁需要連接到商業區、住宅區、停車場和其他需要快速充電的地方的三相電網。交流慢速充電樁(AC慢速充電樁)是一種適用于家庭和住宅區的交流充電樁。輸出功率一般在3-7kW之間,可以滿足日常充電需求。


1.2充電樁接口

電動汽車充電樁接口分為國際接口和國內接口。國際接口分為CHAdeMO和CCS,其中CHAdeMO主要用于日本電動汽車,CCS是歐洲和美國電動汽車的主要接口。GB/T接口主要由中國自主品牌制作。


2電動汽車充電樁的主要電能測量問題

精度:電動汽車充電樁的基本要求之一是電能計量的精度。然而,由于電能計量設備精度的差異和環境因素(如溫度、電壓波動等)的影響,實際充電量與測量結果之間存在偏差,這將直接影響用戶的充電成本。

測量誤差:電能計量器的測量誤差是電能計量問題中的另一個關鍵因素。測量誤差是指電能計量器的測量結果與實際充電量之間的差異。由于電能計量器的特點和使用環境的影響,測量誤差往往難以避免,但應確保測量誤差的范圍在合理范圍內。

收費標準:電動汽車充電樁的收費標準通常根據收費量或收費時間收費。但是,收費標準可能因地區和地點而異,這將導致用戶收費的不確定性。

安全問題:電動汽車充電樁的電能計量器必須符合相應的安全標準和規定,因為電能計量設備涉及電氣安全問題。此外,為了避免惡意損壞和篡改電能計量器,還需要采取相應的保護措施。


3充電樁計量監測中受到的影響


3.1充電樁的類型

充電樁類型是影響充電樁計量監測的另一個重要因素。不同類型的充電樁具有不同的充電方式、充電功率等特點,因此會對計量監測產生不同的影響。以下是不同類型充電樁在計量監測方面的影響:慢充電樁:慢充電樁一般采用交流充電方式,充電功率相對較低。在計量監測方面,慢充電樁的精度相對較高,但充電時間較長,需要較長的計量監測時間才能獲得準確的充電數據。快速充電樁:快速充電樁一般采用DC充電方式,充電功率相對較高。在計量監測方面,可以在短時間內獲得快速充電樁的充電數據,但由于快速充電樁充電過程中電壓和電流波動較大,計量精度相對較低。超級充電樁:超級充電樁是一種集快速充電和慢速充電模式于一體的充電設備。在計量監測方面,超級充電樁精度較高,充電速度較快,適用于某些特定的充電場景。充電樁的電能計量器類型和安裝位置除充電方式和充電功率外,還會影響計量監測。例如,一些充電樁使用電能表和電流互感器進行測量監測,而另一些充電樁則使用電子電能計量器進行測量監測。此外,充電樁的安裝位置也會影響測量精度。例如,在環境條件下安裝充電樁需要采取相應的措施,以減少環境因素對測量精度的影響。


3.2充電樁設計

充電樁的充電插座設計:充電插座是電動汽車和充電樁傳輸電能的重要接口。插座設計是否合理直接關系到充電樁測量和監測的準確性。充電插座的設計應考慮插座接觸面積、插座與連接器之間的距離和松緊度等因素,以確保充電過程中能夠獲得穩定的電流和電壓信號

充電樁的電纜設計:電纜是充電樁和電動汽車之間傳輸電能的關鍵部分。為了確保在充電過程中獲得準確的電流和電壓數據,在設計充電樁的電纜時,必須考慮電纜的長度、電阻和電容等因素。

充電樁的系統設計:充電樁在高功率充電時會產生大量熱量。為了保證充電樁的穩定運行,一些充電樁配備了系統。在設計系統時,為了保證充電樁在高功率充電時能夠穩定運行,降低溫度對測量精度的影響,需要考慮系統的散熱效率和穩定性。


4安科瑞充電樁收費運營云平臺


4.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的電動電動自行車充電站和各種充電方式進行不間斷的數據采集和監控,實時監控充電樁的運行狀態,進行充電服務、支付管理、交易結算、資金管理、電能管理、詳細查詢等。同時,對充電器的過溫保護、漏電、充電器的輸入/輸出過壓、欠壓、低絕緣等各種故障進行預警;充電樁支持通過微信、支付寶、云閃支付掃描碼進行互聯網接入。


4.2應用場所

充電基礎設施設計適用于民用建筑、一般工業建筑、住宅小區、工業單位、商業綜合體、學校、公園等充電樁模式。


4.3系統結構


4.4安科瑞充電樁云平臺系統功能

智能大屏幕;實時監控;交易管理;故障管理;統計分析;基礎數據管理;運維APP;;充電小程序



4.5系統硬件配置





5結語

目前,包括環境因素、充電樁類型、充電樁設計、電能計量器準確性等在內的電動汽車充電樁電能計量存在諸多問題。這些問題可能會導致充電樁計量不準確,影響電動汽車用戶的充電體驗和運營商的經濟效益。為了解決這些問題,需要制定相關的技術標準和監督政策,加強充電樁的質量監督和測量監測,提高電能計量器的準確性和穩定性,并采取適當措施減少環境因素對測量的影響。




參考文獻

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